Je schneller ein Elektrofahrzeug fährt, desto mehr Strom spart es? Wie viel kostet es, Strom zu sparen?
Immer mehr Menschen nutzen Elektrofahrzeuge als Fortbewegungsmittel, die sowohl sparsam als auch bequem sind. Allerdings haben die meisten Elektrofahrräder auf dem Markt eine begrenzte Reichweite, was unsere Reise oft erschwert. Wie sollte ein Elektrofahrrad gefahren werden, um Strom zu sparen und die Fahrzeit zu verlängern?
Viele Menschen glauben, dass die Fahrt mit einem Elektrofahrrad auf derselben Strecke tatsächlich schneller und energieeffizienter ist. Ist das wirklich so?
Es wird allgemein angenommen, dass Elektrofahrzeuge bei mittlerer Geschwindigkeit energieeffizienter sind und eine konstante Geschwindigkeit von 60 % der Höchstgeschwindigkeit am energieeffizientesten ist. Da die Geschwindigkeit von Elektrofahrrädern vom Motor und der Spannung des Elektrofahrzeugs abhängt, gibt der Motor bei zu hoher Geschwindigkeit immer die maximale Leistung ab, erzeugt mehr Wärme, verbraucht mehr Strom und beeinträchtigt auch die Lebensdauer des Elektrofahrrads der Motor; Wenn die Geschwindigkeit zu niedrig ist und häufig gebremst wird, wird auch mehr Strom verbraucht. Dabei ist darauf hinzuweisen, dass häufiges Starten von Elektrofahrzeugen am meisten Strom verbraucht und der Anlaufstrom des Elektromotors um ein Vielfaches höher ist als im Normalbetrieb.
Tipps zum Energiesparen
1. Das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit spart am meisten Strom
Achten Sie beim Radfahren nicht blind auf Geschwindigkeit. Sie sollten mit konstanter Geschwindigkeit fahren, nicht schnell oder langsam. Wenn das Verkehrsumfeld dies nicht zulässt oder Sie an schneereichen Tagen auf rutschige Straßen stoßen, sollten Sie häufiges Bremsen und Anfahren so weit wie möglich vermeiden, was die Lebensdauer von Batterie und Motor verlängern kann. Erwähnenswert ist, dass Elektrofahrzeuge Beobachtungen zufolge bei mittlerer Geschwindigkeit und konstanter Geschwindigkeit am energieeffizientesten sind.
2. Denken Sie daran, nicht zu stark zu bremsen
Seien Sie beim Fahrradfahren aufmerksam und beobachten Sie ständig die Straßenverhältnisse in der Umgebung, um plötzliches Bremsen zu vermeiden. Denn plötzliches Bremsen verursacht nicht nur große Schäden am Motor, sondern führt auch leicht zum Blockieren der Bremse, was die Nutzung von Elektrofahrzeugen beeinträchtigt.
3. Die Mithilfe beim Radfahren ist sehr wichtig
Wenn Nutzer von Elektrofahrzeugen es mit der Reise nicht eilig haben, können sie die Servounterstützungsfunktion von Elektrofahrzeugen entsprechend nutzen, wodurch viel Strom gespart werden kann, gleichzeitig der Motor geschont und die Batterielebensdauer verlängert wird.
4. Fahren ohne Strom verursacht erhebliche Schäden
Einige Benutzer von Elektrofahrzeugen laden ihre Elektrofahrzeuge nur dann auf, wenn sie nicht damit fahren können, ohne zu wissen, dass ein solches Verhalten die Batterieleistung ernsthaft beeinträchtigt. Wiederholte Tiefentladung kann die Lebensdauer der Batterie erheblich verkürzen. Reicht der Akku während der Fahrt nicht aus, sollte man sich am besten schon im Vorfeld für die Unterstützung beim Radfahren entscheiden, um eine Tiefentladung zu vermeiden.
5. Beseitigen Sie Stromverbrauchsgewohnheiten
Der größte Verursacher des Stromverbrauchs ist Überlastung. Je größer die Ladekapazität eines Elektrofahrzeugs ist, desto mehr Strom verbraucht es. Daher ist es notwendig, den Lastbereich des Elektrofahrzeugs angemessen zu gestalten. Der zweitgrößte Verursacher des Stromverbrauchs ist ein unzureichender Reifendruck. Vor der Fahrt muss der Reifen vollständig aufgepumpt werden, da er sonst Strom verbraucht.
Spezifische Betriebsmethoden
1. Starten Sie das Elektrofahrzeug und legen Sie den 1. Gang (Bergaufgang) ein. Im Moment des Startens ist der Momentanstrom des Motors zu hoch, was nicht nur Batterieleistung verbraucht, sondern auch die Batterie beschädigt. Daher sollte die Startgeschwindigkeit nicht zu hoch sein. Beginnen Sie langsam und passen Sie die Geschwindigkeit nach dem Erhöhen der Geschwindigkeit auf den 2. Gang an.
2. Versuchen Sie beim Radfahren, so oft wie möglich den 2. Gang (Spargang) zu verwenden, um Schäden am Motor zu reduzieren und Strom zu sparen. Manche Freunde überholen gerne häufig oder fahren mit Höchstgeschwindigkeit, was zu einem hohen Strom im Motor führt und zu viel Strom verbraucht, was zu den größten Schäden am Motor führt.
3. Nutzen Sie die Motorbremsung voll aus. Durch leichtes Drücken des Bremsgriffs behindert die elektromagnetische Dämpfung die Drehung des Motors und erzielt so den Bremseffekt. Diese Bremswirkung kann jedoch nur die Geschwindigkeit verlangsamen und den Zweck des Bremsens und Anhaltens nicht erreichen. Es kann nicht während einer Notbremsung verwendet werden.
4. Wenn die Steigung gering ist und eine Verzögerung erforderlich ist, können Sie den Bremsgriff leicht drücken und den Motor zum Bremsen verwenden
5. Wenn Sie sich einer Kreuzung nähern und auf eine rote Ampel stoßen, können Sie das Fahrzeug auch mit dem Elektromotor abbremsen
6. Wenn Sie bergauf fahren, verwenden Sie einen langsamen Gang (1. Gang für Steigungen). Wenn die Geschwindigkeit unter 10 km/h liegt, senken Sie bitte Ihren Fuß, um das Fahren zu unterstützen, um eine Beschädigung der Batterie und des Motors zu vermeiden.
